近年来，科学技术已广泛渗透到社会产业和生产的各个环节，并成为推动经济发展的决定因素。科技创新、产品提档升级，已成为企业在市场竞争中取胜的法宝。为此，运营装备科技化、管理设施智能化、健全机制信息化已成为武装押运行业发展的必然趋势。
随着大数据、云计算、移动互联网等新技术的迅速发展，互联网金融的快速崛起，武装押运行业面临着不可逆转的冲击和深远的影响。那么，面对新的形势，武装押运企业该如何突破瓶颈，健康发展，成为当下亟须解决的问题。本文，作者结合多年工作经验及江苏省淮安市保安服务总公司武装押运管理中心的工作实际，就在互联网高速发展及科技智能信息化冲击下保安押运企业如何应对谈了一些看法。一是科技装备在押运工作中发挥的作用，以淮安保安押运中心为例从队伍管理、车组运行方面，业务拓展方面，软硬件装备方面介绍了科技装备在押运工作中的应用；二是科技引领下保安押运的坚守、挑战和发展，从理论角度阐述了新形势下保安押运企业需如何应对及改变。
保安武装押运的诞生，是在全国各地银行业为贯彻落实国务院“金融押运体制改革”会议精神的基础上，将原本自行组织的金融押运守护业务完整地剥离出来，进行风险转嫁，逐步向集约化、社会化、专业化的保安企业转移，保安押运行业也就成了一个顺势而生的新生产物。经过20多年的发展，保安押运企业逐渐遍布全国各地，并全面承接了各金融机构的武装押运业务。然而，武装押运在为银行提供安全、高效的优质服务和保障银行业的正常运营中，所涉及到的人、枪、车、款等安全是个不容忽视的关键环节，一旦发生问题，后果将不堪设想，因此押运安全无小事并非是危言耸听。
随着市场经济的不断深入，在保安押运业发展过程中，社会各种矛盾也不可避免地日益突显，以攫取钱财为目的的犯罪行为较多，并逐渐呈现团伙化、智能化、科技化等趋势，以及押运队伍管理中呈现出的复杂化、多变性等特点，使队伍管理面临着新的课题和挑战，也对保安押运管理的方式、方法提出了新的更高要求。同时，大数据、云计算和移动互联网等高端技术的迅速发展，也给武装押运行业带来了越来越深远的影响。在新的机遇和挑战面前，使得武装守护押运企业在枪弹管理、队伍管理、车辆管理、规范操作程序以及新业务拓展等方面都与以前的模式有明显的改变，即保安押运企业由数量规模型向质量效能型，人力密集型向科技密集型转变。因此，保安押运企业要想取得长足发展，并在保安押运建设中立于不败之地，唯有将科技应用到武装押运的方方面面，充分发挥科技手段的积极作用。保安押运企业通过运用高科技手段，可以有效减少人力投入，降低安全风险，提高安全系数和企业的经济效益，为促进产业结构升级、建立押运服务安全体系提供有力的支撑。下面，笔者结合自身多年的工作经验及江苏省淮安市保安服务总公司武装押运管理中心的工作实际，谈一下科技智能信息化在守护押运工作中的运用好处及重要作用。
一、科技装备在押运工作中发挥的作用。
以江苏省淮安市保安服务总公司武装押运管理中心为例，该公司十分注重人才培养和科技产品的自主研发，投入了大量资金购置和自主研发了高端科技产品，并运用到押运、人防等工作领域，成效显著，具体体现在以下几个方面：
（一）队伍管理、车组运行方面：淮安保安押运中心以往的管理模式都是通过集中开会、组织教育学习、跟踪检查和明察暗访等形式来约束和管理，使各车组人员遵守各项规章制度、押运守则等规范押运操守，去维系银行的正常运营、为客户提供优质服务。但是，这种监督管理的模式需要耗费很多人力物力，使得其他一些业务因为人员紧缺而无法拓展。因此，公司领导决定投入资金购置和研发科技产品，并将科技应用到押运管理体系上，充分发挥科技手段的积极作用。现在公司的管理模式是，通过运用高科技手段，坐在监控调度指挥中心的大屏前或者办公室电脑前，通过点击鼠标查看各押运车组运行的各个环节，如有无人员违规操作现象、有无超速或违规驾驶、押运勤务过程中有无安全隐患和风险等，一旦发现有上述情形，立即通过车载视频图像传输和可视语音对讲，责令整改，从而有效减少人力投入，降低安全风险，提高安全系数，规范运作流程，创造出更多的经济价值。
（二）业务拓展方面：以前淮安保安押运中心所开展的押运业务仅仅是传统而单一的为银行押钞服务，且日趋饱和状态，企业发展遇到瓶颈。要想实现发展新突破，就要转变经营观念，拓展新的业务，走多元化服务道路。经过一番探索以及借鉴其他押运企业的成功经验，公司在各家银行的后端服务上下功夫，并取得了可喜的业绩。一是拓展了ATM加钞清机维护业务。近几年来，自助银行作为银行柜台业务电子化和自动化的一部分，为客户提供方便、高效的24小时不间断金融服务。自助银行以分流低端客户，缓解柜台压力并带来网点扩张效应而成为各商业银行发展的重点，但是因为其分布位置的特殊性，导致在管理方面存在许多需要改进的地方。以前各家商业银行对自助银行大多采用自主维护与管理的模式，这在设备数量不多的情况下完全可以适用，但随着设备数量以及业务需求的不断增长，自主维护模式效率低下等方面的弊端开始显现出来。目前大多数金融单位自助银行的管理都采取外包模式，即由专业的押运企业负责承担加钞、清机、维护等日常业务。公司现在承接的ATM加钞、清机、维护业务主要是根据银行的业务需求，对附行式、离行式自助没备进行加钞、清机，对设备运行进行日常检查、预防性维护和排除设备故障、紧急取卡的应急处理，更换自助设备耗材及设备间环境清洁；二是承接了淮安市行政区域内各家银行的所有ATM自助银行的24小时巡防业务以及根据客户单位需求进行上门收缴款服务等。现金清分业务、金库租赁和寄存业务也在紧锣密鼓筹备当中，因为这些银行外包业务利润可观，市场潜力巨大。
（三）软硬件装备方面：押运装备科技化、管理设施智能化已成为行业现行发展趋势。要想更好地拓展业务，发展壮大保安押运队伍，唯有将科技应用到押运管理上，充分发挥科技手段的积极作用。
一是人员装备的配备。为使一线押运人员安全顺利地完成押运任务，淮安保安押运中心主要配备有防暴枪、杀伤弹、防弹衣、防弹钢盔、车载电台、对讲机等。通讯装备主要是有效地保障押运人员与指挥调度中心之间的联系畅通，使押运人员随时获得指挥中心的指令，也方便押运人员随时向指挥中心汇报押运勤务的运作情况。因此，配备的押运车载电台系统功率较大，可以用于远距离的通信和联络，并在山区或者城市复杂环境下，确保较好的通信信号。同时每辆运钞车上配备一部对讲机，在车载电台遭到破坏时，用于紧急联络。在一些比较特殊的押运场合，还用到了卫星电话确保联系的畅通。二是枪弹武器配备。目前，全国各地押运企业都使用防暴枪作为防卫性武器装备，但其杀伤性较强，可能会造成对普通市民的洪伤。所以，淮安保安押运中心对于枪支的管理非常严格，并计划下一步实行枪支数字化管理模式，存放使用智能枪库或枪柜，在每支枪支上加载电子枪证、每名配枪人员换发电子持枪证、每个枪弹库室安装信息采集设备，确保枪弹管理绝对安全。三是押运车装备。押运车辆是押运装备中重要的一部分，相当于一个流动的小金库。当前国内的押运车辆绝大部分是经过特殊改装而成的车辆，一般安装了防弹和防爆设备。同时，车内安装有GPS全球卫星定位系统。一旦车辆偏离了预定的路线，会在很短的时间内被强行停驶，并且不能再被启动。四是GPS视频监控系统和可视对讲4G图传的指挥调度系统。目前，淮安保安押运中心的车载视频监控系统主要安装在押运车辆的驾驶室内、外及押运货仓内、外四个位置，通过车载视频监控系统，可以很方便地监控押运车辆驾驶室内押运人员的状态、押运货仓内的实时状况及押运行车路线，监控的画面通过无线传输的方式，传输到指挥中心，并与公安机关110指挥中心联成一体。一方面可以有效地防止内盗，另一方面还可以对车辆进行控制和提醒。另外，一旦运钞车遇到紧急情况，驾驶人员可以通过GPS功能报警，指挥中心可以通过GPS视频监控系统获得现场的第一画面，准确判断出报警车辆和报警路段，迅速组织紧急处置，为有效处置赢得时间。同时，相关信息会迅速传递到公安机关110指挥中心，这样有利于快速出警，以最快的速度制止犯罪，对后期的取证具有非常重要的意义。五是款箱、票据交接装备。押运提解员在与客户单位进行业务交接时，要将交接物品信息与人员信息直接转入计算机管理系统，实现物品交接全过程的数字化，押运交接一体机操作程序简便实用，体积较小便于携带，同时，集验双方人员的身份、甄别尾箱的正误、获取当日工作任务、收集传输尾箱信息及数据统计等于一体，使款箱交接的确认和记录、款箱入库的核对和统计全部实现数字化，以减少人为因素的误差，缩短交接时间，降低安全风险。六是门禁监控系统。监控系统主要用于枪支弹药、现金及贵重金属存放、处理的场所等。当押运车辆从金库出发的时候，门禁监控系统会自动记录出发的车辆信息、人员信息和出发的时间，并将监控的信息向指挥中心通报，并由指挥中心开始监控出发的押运车辆。当押运车辆回到金库的时候，门禁监控系统会核对押运车辆的信息和押运人员个人的生物信息，只有通过了监控系统的核对，确认车辆和人员的信息正确，金库大门才会打开，押运车辆才可以进入到金库内部，从而保证金库的安全。
二、科技引领下保安押运的坚守、挑战和发展。
大数据、云计算、移动互联网等新技术的迅速发展以及互联网金融的崛起，给武装押运行业的发展带来了不可逆转的冲击和深远的影响。在“移动电子支付取代现金支付时代”的新形势下，全社会的现金流通使用量不断下降，使得传统武装押运企业之间的竞争日益加剧，同时也面临着新的挑战。
在此，笔者就在互联网高速发展及科技智能信息化冲击下保安押运企业应如何应对，浅谈一些粗浅的看法。
（一）适应潮流，转变自身定位。移动互联网席卷全球，科技新浪潮不可阻挡。互联网时代的到来，让诸多行业已经开始改头换面，保安押运行业是否也可以跟上时代的步伐？这就要求从事武装押运行业的老总们要适应潮流、转变思想观念。其实，从另外一个角度看，押运企业也可以说是一个名副其实的物流公司或快递公司，只不过押运快递的是金钱、黄金等价值不菲的东西，也可以称之为“金融物流”。在互联网时代的冲击下，不防把金融服务对象比作线上，押运作为线下的物流模式进行运作，因为最大的得利者其实是线上平台与线下速递。押运企业作为一家线下速递企业，为什么不能在互联网时代下占有先机获得利益，反而受到了巨大的威胁呢？那也只能用“钞票”不能买卖来解释了。纵观实体店、实体超市一家一家倒闭或整合，都将价值转移到了互联网平台、网络卖家、快递公司上。作为押运企业而言，为什么不能充当并做好这个快递公司的业务呢？
（二）严谨的调研、分析和规划，让“互联网+押运”搭上新时代的前进大船。面对行业的变革，面对企业发展的不确定性，必须用未来的眼光布局现在，展望未来，而不是墨守成规，坐等被市场淘汰。只有积极适应互联网、大数据等趋势，才能形成押运行业新的发展模式和业态。“互联网+押运”的发展模式，将为打通金融线上与线下渠道创造有利条件，从而提升和保障为客户提供优质服务的安全性与可靠性。大家都知道，快递行业的业务增长是巨大的，这个市场也是巨大的，未来还将会持续增长。目前，四通一达、EMS、顺丰等几乎刮分了所有速递业务，一些大型互联网平台也开始自建物流，想分一杯羹。这些公司普遍采用加盟的形式，网点遍布全国。采用加盟形式进行扩张网点，确实能达到事半功倍的成效，但是这将不便管理，无法提供专业化服务。而保安押运企业有两样东西是这些快递公司没有的，那就是枪支弹药、严明的纪律与科学规范化管理，说白了就是安全与服务。目前，知名快递公司都通过收取保价费递送价格较高的物件，保价费为千分之五到百分之三不等，顺丰还外加百分之二的服务费。也就是说，寄一件价值l万的东西，运费不算，单单保价费、服务费就几百块钱，而超过2万的包裹很多网点是不予速递的。而押运公司运送百万、千万、上亿元的标的物才收多少钱？总的来说，速递行业现有以低成本、低价格为导向的“四通一达”，以覆盖率为导向的EMS，以速度为导向的顺丰，但仍然还缺一个以安全服务为导向的高端金融物流企业。
（三）信息化将助推押运业转型升级。云技术为各家银行提供了更可靠的信息平台，让各项服务和流程实现了高效、实时地安全共享，许多外包业务全面加速了武装押运企业的转型升级，从而构建了一个清晰的“技术+安全”的科技化、现代化武装押运服务新模式。同时，银行业务外包资源的整合与优化必将给客户和服务商带来新的发展契机，为武装押运企业向金融外包产业延伸，进一步拓宽业务链条提供了前所未有的商机。当然，押运企业必须在资金、人才、技术、管理等方面有所突破并能为服务对象提供强有力的安全保障，才能获得服务单位的全方位支持与协助，从而实现企业内控管理、业务拓展、信息技术的全面提升，并在制度、流程、体系、文化上与服务对象融为一体。另外，为提高银行专业化服务水平和降低运营成本，可以采取优化整合资源，达到金融安全服务共享的新生态。因为巨大的金融服务需求会带来金融领域的变革与创新，通过创新的业务模式与丰富的行业经验，让武装押运企业及全国各地的合作伙伴一同分享先进科技带来的领先成果，共同构建金融外包服务安全产业链，推动金融外包服务行业的长远发展。
保安押运企业的核心业务是押运守护。随着时代的发展，市场对保安押运业务的要求也在水涨船高，押运业务单一化服务将导致抵御市场风险能力不足，员工年龄增大需要妥善安置等问题也都会逐步显现。那么，只有不断创新发展思路，开辟新的业务市场，创新管理手段，抓住“互联网+保安押运”的历史机遇，致力于全面提升押运行业智能化水平，运用现代科技手段管理企业，不断提高科技含量，实现科技兴企，人员才能得到妥善安置，押运业才能立于不败之地并持续发展。
